Kliknij obraz, aby powiększyć
709836-0001 GT1852V Turbocharger - zamiennik dla Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI OM611
Pokaż więcej zamienników
709836-0002 709836-0003 709836-0004 709836-0004S 709836-1 709836-2 709836-3 709836-4 709836-5001 709836-5001S 709836-5003 709836-5004 A6110961699Suma częściowa: USD 238.00
Wyślij zapytanieTen model turbosprężarki 709836-0001 GT1852V stanowi rozwiązanie zamienne dla pojazdów Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI wyposażonych w silnik OM611.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 709836-0001
- Typ produktu: Turbocharger
- Model turbo: GT1852V
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (silnik OM611)
- Waga brutto: 10 kg
- Opakowanie: Karton (21*23*26)
- Numery referencyjne OEM: 709836-0002, 709836-0003, 709836-0004, 709836-0004S, 709836-1, 709836-2, 709836-3, 709836-4, 709836-5001, 709836-5001S, 709836-5003, 709836-5004, A6110961699
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowania zamiennego w pojazdach Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI z silnikiem 2.2L 141HP (produkcja ok. 1999-2003). Przed dokonaniem zakupu należy każdorazowo zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić właściwe przeznaczenie podzespołu.
Uwagi techniczne
Podczas montażu należy upewnić się, że numer referencyjny części odpowiada specyfikacji technicznej silnika OM611. Zaleca się dokładne porównanie fizycznych parametrów turbosprężarki GT1852V z częścią wymagającą wymiany. Weryfikacja numerów takich jak A6110961699 jest kluczowa dla poprawnego doboru.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy atrakcyjne ceny ilościowe dla warsztatów oraz dystrybutorów, a także możliwość wysyłki międzynarodowej. Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty dla flot.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
