Kliknij obraz, aby powiększyć
703890-0045 CW Koło Sprężarki GT1852V - Zamiennik Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI OM611
Suma częściowa: USD 9.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 703890-0045 CW stanowi komponent zamienny dla turbosprężarek GT1852V, dedykowany do zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI wyposażonych w silnik OM611.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 703890-0045 CW
- Typ produktu: Koło sprężarki (Compressor wheel)
- Model turbosprężarki: GT1852V
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (silnik OM611, 2.2L, 141HP)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0.5 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako element zamienny aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, typ silnika oraz zastosowanie pojazdu. Wskazane jest porównanie numeru referencyjnego z częścią montowaną w pojeździe, aby potwierdzić właściwe przeznaczenie dla modelu Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła sprężarki 703890-0045 CW należy upewnić się, że model turbosprężarki GT1852V jest zgodny z parametrami technicznymi jednostki napędowej. Wymagana jest weryfikacja fizycznych wymiarów oraz numerów referencyjnych w celu zapewnienia poprawnego dopasowania komponentu do układu doładowania.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów oferujemy ceny ilościowe oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowych informacji handlowych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
