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Kit de Reparación FOR 17201-0L040 RK para Toyota Hilux 3.0 D4D
Subtotal: USD 15.00
Enviar consultaEste kit de reparación FOR 17201-0L040 RK es una solución de reemplazo para el turbocompresor CT en motores Toyota Hilux 3.0 D4D (1KZ-T y 1KD-FTV).
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 17201-0L040 RK
- Tipo de producto: Kit de reparación (Repair kit)
- Modelo de turbo: CT
- Aplicación de motor: Toyota KZN130 (1KZ-T) / 1KD-FTV D4D 171HP
- Referencia OEM asociada: FOR 17201-30110 RK
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalaje: Caja de cartón estándar
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit está indicada para vehículos Toyota Hilux con motorización 3.0 D4D. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como la referencia 17201-30110 RK) antes de proceder con el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este kit de reparación está diseñado para componentes de turbocompresores tipo CT. Para una instalación correcta, es necesario validar la compatibilidad de los componentes internos con la unidad de turbocompresor existente. Verifique siempre la información técnica del fabricante del vehículo para confirmar la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para abastecer flotas y centros de reparación.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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