Anneau de poussée S500C pour Turbo Volvo Penta D16
Anneau de poussée S500C pour application Volvo Penta D16. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Cet anneau de poussée S500C est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications de turbocompresseurs sur moteurs Volvo Penta D16. Conçu pour les besoins de maintenance marine, ce composant permet de restaurer le bon fonctionnement du turbo en respectant les spécifications de l'application de référence. Les acheteurs B2B sont invités à vérifier le numéro de pièce et le code moteur avant de finaliser leur commande.
Spécifications clés
- Type de pièce: Anneau de poussée
- Modèle de turbo: S500C
- Application de référence: Volvo Penta D16 (marine)
- Numéro de pièce public: Non spécifié
- Références OEM associées: Non fournies dans les données d'entrée
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Vérifiez le code moteur et la référence du turbo S500C avant commande pour confirmer l'adéquation de cette pièce de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Cette pièce est référencée pour l'application Volvo Penta D16. Le chemin d'application indiqué est: VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16. Ces informations servent de repères pour la vérification technique. Avant de commander, le acheteur doit confirmer le numéro de série du turbo S500C, le code moteur et les références OEM actuelles de son équipement. Cette démarche permet de s'assurer que l'anneau de poussée correspond à la configuration spécifique de l'installation marine. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données d'entrée, il est donc essentiel de fournir ces détails lors de la demande technique.
Notes techniques
L'anneau de poussée S500C est un composant de précision destiné à la maintenance des turbocompresseurs sur moteurs marins Volvo Penta D16. En l'absence de références OEM spécifiques dans les données d'entrée, la vérification technique repose sur le code moteur et le numéro de série du turbo. Les acheteurs doivent fournir ces éléments lors de leur demande pour confirmer l'adéquation de la pièce à leur configuration exacte. Ce processus de validation technique aide à éviter les erreurs de commande et assure une intervention de remplacement fiable sur l'application de référence indiquée.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les distributeurs, ateliers de réparation et acheteurs de flottes. L'expédition internationale est disponible pour cette pièce de rechange. Notre équipe technique accompagne la vérification de compatibilité en croisant le code moteur Volvo Penta D16, le numéro de série du turbo S500C et les références OEM actuelles de votre équipement. Pour finaliser une commande en volume, transmettez ces éléments lors de votre demande afin de confirmer l'adéquation de l'anneau de poussée à votre configuration marine spécifique.
FAQ produit
VOLVO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLVO.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM associées au turbo S500C avant de passer commande. Cette pièce est destinée à une application de remplacement de référence.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.