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Core 183416 4LGZ352C 21 22 – Remplacement pour Scania D2542MTE

Core de turbocompresseur 183416 (4LGZ352C 21 22) pour applications Scania, MAN et Mercedes. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le moteur et les références OEM avant commande.

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Tapez Cartouche Sur commande — commandes acceptées N° pièce 183416 Modèles 4LGZ352C 21 22 Poids 8.00 kg Emballage 21*23*23
Référence croisée 187438
Afficher plus de références croisées 187438 311649 FOR 182296 FOR 182528 FOR 185241 FOR 186716 FOR 186789 FOR 310006 FOR 310750 FOR 5 000 787 889 FOR 5000787889 FOR 51 09100-7147 FOR 51091007147
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Le core de turbocompresseur 183416 (4LGZ352C 21 22) est une pièce de remplacement aftermarket pour moteurs Scania D2542MTE et MAN. Ce CHRA est destiné aux applications de camions et bus, avec vérification des références OEM et du code moteur requise avant commande.

Spécifications clés

Le core 183416 (modèle 4LGZ352C 21 22) est un CHRA de remplacement pour moteurs Scania D2542MTE et MAN. Les spécifications incluent un poids brut de 8 kg et un emballage de 21*23*23 cm. Les références OEM associées comprennent 187438, 311649 et 182296. Vérifiez le code moteur et les références avant commande pour confirmer l'application de remplacement.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

Ce core de turbocompresseur 183416 est référencé pour des applications Scania, MAN et Mercedes-Benz. Les références OEM associées (187438, 311649, 182296) servent de points de vérification. Les applications indiquées incluent:

  • SCANIA > SCANIA 112 TRUCKS AND BUSES > SCANIA D2542MTE 1979
  • MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
  • MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
  • MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
  • MAN > MAN TRUCK > D2566MT
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM355 276HP
  • MERCEDES-BENZ > OM355A > 6A
  • MERCEDES-BENZ > OM407A
  • MERCEDES-BENZ > OM426A
  • RENAULT > RENAULT R310 TRUCKS AND BUSES > RENAULT MIDR063450
  • RENAULT > RENAULT TRUCKS AND BUSES R310 > RENAULT MIDR063540
  • SCANIA > DS11
  • Scania 112 (D2542MTE)
  • MAN F7/F9 (D2542MTE, D2542MLE)
  • MAN D2866KF, D2566MT
  • Mercedes-Benz OM355, OM407A, OM426A
  • Renault R310 (MIDR063450, MIDR063540)

Vérifiez le code moteur, l'année de production et les références OEM spécifiques à votre véhicule avant de commander. Cette liste constitue une aide à la vérification, non une garantie de compatibilité universelle.

Notes techniques

Le core 183416 (4LGZ352C 21 22) est un CHRA de remplacement pour moteurs Scania et MAN. Les images montrent un boîtier central en fonte avec des surfaces usinées, une roue de turbine à lames courbes et une roue de compresseur. Le bout de l'arbre est fileté. Vérifiez l'état des ports d'huile et l'absence de corps étrangers (FOD) sur l'ancienne unité avant installation. Ce composant est destiné aux applications de camions et bus lourds.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core 183416. L'expédition internationale est disponible pour les distributeurs et ateliers. Un support technique est accessible pour vérifier la compatibilité avec les moteurs Scania ou MAN. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant de finaliser votre commande.

Pour les acheteurs B2B, ce core 183416 est expédié dans un emballage de 21*23*23 cm avec un poids brut de 8 kg, facilitant la planification des stocks et la logistique. Les tarifs de volume sont disponibles pour les distributeurs et ateliers de réparation. Un support technique est accessible pour vérifier la compatibilité avec les moteurs Scania ou MAN. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant de finaliser votre commande.

FAQ produit

Inspectez les roues de turbine et compresseur du core 183416 pour des rayures ou débris. Tout FOD visible sur l'ancienne unité impose un nettoyage complet du circuit d'admission et d'échappement avant installation.

Vérifiez que les ports d'huile du core 4LGZ352C 21 22 sont dégagés et sans obstruction. Assurez-vous que les joints sont intacts pour éviter les fuites lors de l'installation sur les moteurs Scania ou MAN.

Le core 183416 est référencé par des numéros OEM tels que 187438, 311649 et 182296. Ces références s'appliquent à des moteurs comme le Scania D2542MTE et le MAN D2866KF. Vérifiez votre application spécifique.

Le core 183416 est expédié dans un emballage de 21*23*23 cm avec un poids brut de 8 kg. Ces spécifications facilitent la logistique pour les distributeurs B2B et les ateliers de réparation.

SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 183416, le code moteur (ex. D2542MTE, D2866KF, OM355), l'application véhicule et les références OEM (ex. 187438, 311649) avant de commander. Ce produit est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité n'est pas garantie sans vérification technique.

Avis clients

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