Cliquez sur l'image pour zoomer
Joint de Turbocompresseur HX83 pour Cummins QSK38 Hitachi
Joint de turbocompresseur HX83 pour application Cummins QSK38 (Hitachi Excavator). Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et l'application moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Ce joint de turbocompresseur HX83 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Cummins QSK38 sur excavateurs Hitachi. Il s'agit d'un joint métallique plat en forme de C, conçu pour assurer l'étanchéité lors de l'installation ou de la maintenance du système de suralimentation.
Spécifications clés
- Type de pièce: Joint de turbocompresseur
- Modèle de turbo: HX83
- Application moteur: Cummins QSK38
- Application véhicule: Hitachi Excavator
- Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée
- Emballage: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
- Visuel: Joint métallique plat en forme de C avec découpe circulaire et semi-circulaire
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- HITACHI > Hitachi Excavator > Cummins QSK38
L'application indiquée pour ce joint de remplacement est le moteur Cummins QSK38, utilisé sur des excavateurs Hitachi. Cette référence d'application sert de point de départ pour la vérification de la pièce. Avant de commander, il est essentiel de confirmer le code moteur exact, l'année de production de l'équipement et la configuration spécifique du turbocompresseur HX83 installé. Les acheteurs doivent s'assurer que la géométrie du joint correspond à la surface de jointage de leur système d'échappement ou d'admission. Nous recommandons de croiser cette référence avec les manuels de maintenance ou les références OEM spécifiques à votre flotte pour éviter toute incompatibilité lors de l'installation.
Notes techniques
Le joint HX83 est une pièce métallique plate destinée à l'étanchéité du turbocompresseur. Sa géométrie en forme de C avec des découpes spécifiques doit correspondre à la surface de jointage du moteur Cummins QSK38. Vérifiez l'alignement du collecteur d'échappement et l'état des surfaces avant installation. Confirmez les exigences de restriction de la ligne d'huile et l'angle de drainage du retour d'huile selon le manuel du moteur. Ces vérifications techniques aident à prévenir les fuites et assurent le bon fonctionnement du système de suralimentation lors de la maintenance.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes en série de joints HX83. L'expédition internationale est disponible pour les marchés francophones et au-delà. Notre support technique aide à vérifier la référence du joint, le code moteur Cummins QSK38 et la configuration du turbocompresseur avant commande. Contactez-nous avec votre référence interne ou votre application spécifique pour confirmer la disponibilité et les délais de livraison.
FAQ produit
Hitachi Excavator et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par Hitachi Excavator.
Compatibilité Vérifiez la référence du joint, le code moteur Cummins QSK38, l'application Hitachi Excavator et la configuration du turbocompresseur HX83 avant commande. Ce joint est une pièce de remplacement aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre équipement spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.