Roue Turbine VDA10019 TW – RHF4V-68006P15NHBRL345CD
Roue turbine FOR VDA10019 TW pour le turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Application de remplacement pour Mazda 626 DITD (RF4F 136HP VJ30). Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 55
Envoyer une demandeRoue turbine de remplacement FOR VDA10019 TW pour le turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD, référencée pour l'application Mazda 626 DITD (moteur RF4F 136HP VJ30). Cette pièce de remplacement aftermarket est destinée aux ateliers et distributeurs souhaitant vérifier la compatibilité via les références OEM et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR VDA10019 TW
- Type de produit: Roue turbine
- Modèle de turbocompresseur: RHF4V-68006P15NHBRL345CD
- Application moteur: Mazda RF4F 136HP (VJ30)
- Véhicule de référence: Mazda 626 DITD
- Poids brut: 0,8 kg
- Emballage: N/A
- Référence OEM représentative: FOR VIA10019 TW
Ces données techniques servent de base pour l'identification de la pièce et la vérification de la correspondance avec votre application spécifique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAZDA > MAZDA 626 DITD > MAZDA RF4F 136HP (VJ30)
Cette roue turbine est référencée pour l'application Mazda 626 DITD, moteur RF4F 136HP (VJ30). La référence OEM associée est FOR VIA10019 TW, à utiliser comme indicateur de vérification. Les acheteurs B2B doivent confirmer le code moteur, l'année de production et le modèle de turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD avant commande. Ce produit est une pièce de remplacement aftermarket; la compatibilité n'est pas garantie sans vérification technique préalable.
Notes techniques
La roue turbine FOR VDA10019 TW est une pièce de remplacement destinée au turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Cette référence est associée à l'application Mazda 626 DITD (moteur RF4F 136HP VJ30). Les acheteurs doivent vérifier le code moteur et la référence OEM FOR VIA10019 TW pour confirmer la correspondance. Le poids brut de 0,8 kg facilite le transport et le stockage en atelier. Aucune donnée spécifique sur la géométrie variable ou le système de refroidissement n'est fournie pour ce modèle; la configuration exacte doit être confirmée selon l'application. Vérifiez toujours la pièce d'origine avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes en série pour les distributeurs et reconditionneurs. L'expédition internationale est disponible pour cette roue turbine FOR VDA10019 TW. Notre support technique vous aide à vérifier la correspondance avec le modèle RHF4V-68006P15NHBRL345CD et la référence OEM FOR VIA10019 TW avant validation de la commande. Contactez-nous pour un devis ou une assistance sur la compatibilité spécifique à votre application Mazda 626 DITD.
FAQ produit
MAZDA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAZDA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (RF4F/VJ30), le véhicule (Mazda 626 DITD), l'année de production et les références OEM (FOR VIA10019 TW) avant de commander. Ce produit est une pièce de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
