Kliknij obraz, aby powiększyć
318946 Core S410T - Rdzeń turbosprężarki zamiennik Mercedes-Benz OM460LA
Pokaż więcej zamienników
FOR 008 096 7699 FOR 008 096 8999 FOR 0080967699 FOR 0080968999 FOR 318767 FOR 318947 FOR 319371 FOR 319372 FOR 319477Suma częściowa: USD 165.00
Wyślij zapytanieTen komponent to rdzeń turbosprężarki 318946 S410T przeznaczony jako zastosowanie zamienne dla silników Mercedes-Benz Freightliner OM460LA 456HP.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 318946
- Typ produktu: Core (Rdzeń)
- Model turbosprężarki: S410T
- Zastosowanie silnika: Mercedes-Benz Freightliner OM460LA 456HP
- Wymiary opakowania: 21*23*26
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 008 096 7699, 008 096 8999, 318767, 318947, 319371, 319372, 319477
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach wyposażonych w silnik Mercedes-Benz Freightliner OM460LA. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, specyfikację silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 0080967699 lub 0080968999), aby potwierdzić właściwość komponentu dla danego modelu.
Uwagi techniczne
Przed montażem rdzenia S410T należy upewnić się, że parametry techniczne odpowiadają wymaganiom jednostki napędowej. Wymagana jest weryfikacja numerów referencyjnych 318946 oraz 318947 w celu zapewnienia zgodności z częścią montowaną w pojeździe.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty i dystrybutorów do kontaktu w celu uzyskania oferty hurtowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
