Kliknij obraz, aby powiększyć
3528124 H2E Turbocharger - Zamiennik dla silnika Cummins L10
Pokaż więcej zamienników
3528551 3528552 3528602 3529256 3529434 3529435 3530767 3532053 3532054 3803308 3803388 3803586Suma częściowa: USD 200.00
Wyślij zapytanieProduktem jest turbosprężarka H2E o numerze części 3528124, stanowiąca rozwiązanie zamienne dla jednostek napędowych Cummins L10 w autobusach.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3528124
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbo: H2E
- Zastosowanie: Cummins L10 (Bus)
- Wymiary opakowania: 26*30*33
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 3528551, 3528552, 3528602, 3529256, 3529434, 3529435, 3530767, 3532053, 3532054, 3803308, 3803388, 3803586
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podany produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins L10. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 3528124 oraz numery referencyjne OEM odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa jednostki napędowej oraz konkretnego modelu pojazdu.
Uwagi techniczne
Należy upewnić się, że parametry techniczne turbosprężarki H2E są zgodne z pierwotną specyfikacją silnika Cummins L10. Wymagana jest weryfikacja numerów referencyjnych, takich jak 3528551 lub 3532054, w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia części.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i flotowych oferujemy ceny ilościowe oraz dostęp do wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_128X128.webp)
_Top_View_128X128.webp)
