Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka 17201-30080 PRC CT9C dla Toyota Hiace 2.5 D4D
Suma częściowa: USD 0.00
Wyślij zapytanieTen pierścień tłoka o numerze 17201-30080 PRC stanowi element zamienny dla turbosprężarek typu CT9C w silnikach Toyota 2KD-FTV 2.5 D4D.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17201-30080 PRC
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: CT9C
- Zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D (silnik 2KD-FTV 2.5L 102HP)
- Numer referencyjny OEM: 17201-30080 PRT
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne dla określonych jednostek napędowych. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 17201-30080 PRC oraz model turbosprężarki CT9C odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa pojazdu lub silnika. Wskazane jest sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz specyfikacji silnika Toyota 2KD-FTV.
Uwagi techniczne
Przed montażem pierścienia tłoka w turbosprężarce CT9C należy upewnić się, że parametry techniczne części są zgodne z dokumentacją serwisową silnika Toyota Hiace. Wymagana jest weryfikacja numeru części 17201-30080 PRC pod kątem dopasowania do konkretnej wersji turbosprężarki.
Oferta B2B
Oferujemy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów przygotowaliśmy ceny ilościowe oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty dla flot.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_128X128.webp)
