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8980277720 RHF55V Turbocharger para ISUZU NPR 4HK1-E2N
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898027-7720 8980277721 898027-7721 8980277722 898027-7722 8980277725 898027-7725 VAA40016 VBA40016 VCA40016 VDA40016 VIET VKA40016Subtotal: USD 430.00
Enviar consultaEste turbocompressor RHF55V com número de peça 8980277720 é uma solução de reposição para motores ISUZU 4HK1-E2N aplicados em veículos ISUZU NPR.
Especificações principais
- Número da peça: 8980277720
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: RHF55V
- Aplicação de motor: ISUZU 4HK1-E2N
- Referência OEM: 898027-7720, 898027-7721, 898027-7722, 898027-7725, VAA40016, VKA40016
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para o motor ISUZU 4HK1-E2N. É fundamental verificar a referência original, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este item serve como uma aplicação de reposição aftermarket baseada nas referências OEM listadas.
Notas técnicas
Para garantir a correta instalação, recomenda-se a conferência das especificações técnicas do veículo. A verificação do número de referência e das características do motor é essencial para confirmar a compatibilidade com o sistema de indução de ar existente. Este produto é destinado a substituir componentes de referência técnica similar.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e frotistas. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.