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RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ PISTON RING OF TURBOCHARGER FOR MITSUBISHI L200 TRUCK MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de pistão RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ é uma peça de reposição para aplicações de turbocharger em motores Mitsubishi 4D5CDI utilizados no caminhão Mitsubishi L200.
Especificações principais
- Número da peça: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Tipo de produto: Anel de Pistão (Piston Ring)
- Modelo do turbo: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Aplicação de motor: Mitsubishi 4D5CDI (VT10)
- Aplicação de veículo: Mitsubishi L200 Truck
- Peso bruto: 0.01 kg
- Embalagem: 8.5*12*1
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores Mitsubishi 4D5CDI em veículos Mitsubishi L200. Recomendamos fortemente verificar a referência da peça, o código do motor e as referências OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Para garantir a integridade do sistema de turbocharger, a verificação técnica das dimensões e especificações do anel de pistão é essencial. A compatibilidade deve ser confirmada através da comparação com os números de referência fornecidos no catálogo do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para distribuidores e oficinas. Disponibilizamos envio internacional para atender demandas globais de reposição.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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