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17201-30080 Turbocharger CT9C para Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
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9B011 T93CATS0011B T93CAT-S0011B VA090011Subtotal: USD 120.00
Enviar consultaEste turbocompresor 17201-30080 es una solución de reemplazo para el modelo CT9C, diseñada específicamente para motores Toyota 2KD-FTV 2.5L en aplicaciones de Toyota Hiace.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 17201-30080
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: CT9C
- Aplicación de motor: Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP
- Referencia OEM: 9B011, T93CAT-S0011B, VA090011
- Peso bruto: 6 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Toyota Hiace con motorización 2.5 D4D. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como 9B011 o T93CAT-S0011B) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia con su unidad actual.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para una instalación correcta, es necesario validar que la configuración técnica de su vehículo coincida con las especificaciones del modelo CT9C. Se sugiere realizar una inspección visual de las conexiones y el estado de las líneas de lubricación durante el montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
