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BX40085 TW Turbina de Repuesto para Mitsubishi L200 4D5CDI
Subtotal: USD 38.00
Enviar consultaEsta turbina de reemplazo BX40085 TW es una pieza de recambio para el turbocompresor en aplicaciones de motor Mitsubishi 4D5CDI para vehículos Mitsubishi L200.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BX40085 TW
- Tipo de producto: Turbina (Turbine wheel)
- Modelo de turbo: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Aplicación de motor: Mitsubishi 4D5CDI (VT10)
- Peso bruto: 0.8 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo Mitsubishi L200 con motorización 4D5CDI. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias del turbocompresor original antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para las referencias de turbocompresor asociadas al modelo RHF4.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que la geometría y las dimensiones de la turbina coincidan con la unidad instalada en el vehículo. Se sugiere realizar una inspección técnica de la compatibilidad con el conjunto del turbocharger antes de la instalación. Verifique siempre la referencia técnica BX40085 TW para confirmar la adecuación al motor 4D5CDI.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para talleres de reparación y distribuidores, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
