Cliquez sur l'image pour zoomer
17201-30080 TC Bague de poussée CT9C 17201-30080 pour Toyota Hiace 2KD-FTV
Bague de poussée CT9C (réf. 17201-30080) pour Toyota Hiace 2KD-FTV 2.5L. Pièce de remplacement aftermarket. Poids net 0,05 kg. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 4.00
Envoyer une demandeCette bague de poussée CT9C (réf. 17201-30080 TC) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les turbocompresseurs équipant le Toyota Hiace avec moteur 2KD-FTV 2.5L. Elle sert de référence de rechange pour la maintenance et la réparation, aidant à assurer la stabilité du rotor. Vérifiez toujours la référence exacte et la configuration du turbo avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 17201-30080 TC
- Type de produit: Bague de poussée
- Modèle de turbo: CT9C
- Application indiquée: Toyota Hiace, moteur 2KD-FTV 2.5L 102 ch
- Poids brut: 0,05 kg
- Emballage: Standard pour petites pièces
- Image: Disponible
Ces spécifications techniques aident à identifier précisément la pièce pour votre commande. Vérifiez que le numéro de pièce correspond à votre turbocompresseur d'origine avant de procéder à l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP
Cette bague de poussée est indiquée pour le Toyota Hiace équipé du moteur diesel 2KD-FTV 2.5L (102 ch). Utilisez cette application comme référence de vérification pour confirmer la correspondance avec votre turbocompresseur CT9C. Les variations de configuration moteur ou de génération de véhicule peuvent influencer le montage. Vérifiez toujours le numéro de pièce d'origine et les spécifications techniques avant de finaliser votre commande pour éviter les erreurs d'installation.
Notes techniques
La bague de poussée assure le centrage axial du rotor dans le carter du turbocompresseur CT9C. Une usure excessive peut entraîner un jeu radial accru et des frottements internes. Cette pièce de remplacement aide à restaurer les tolérances d'origine pour une opération stable. Vérifiez l'état du carter et des paliers avant l'installation. Un nettoyage minutieux est recommandé pour éviter les contaminations. Contactez notre support technique pour des conseils d'installation spécifiques au modèle CT9C.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume adaptés aux acheteurs B2B, ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette bague de poussée CT9C. Notre support technique assiste dans la vérification de la référence 17201-30080 TC et de la compatibilité moteur 2KD-FTV avant commande. Contactez-nous pour confirmer les délais et les conditions d'achat.
FAQ produit
TOYOTA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par TOYOTA.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
