Pourquoi le choix matière compte
La roue compresseur, ou impulseur, influence la masse du rotor, l'inertie, la fatigue, la marge thermique, la fabrication et la durabilité sous cycles répétés.
Le titane n'est pas plus léger que l'aluminium. Sa valeur vient de sa marge thermique, fatigue et corrosion tout en restant bien plus léger que l'inox.
Où le titane ajoute de la valeur
Le titane devient intéressant lorsque la température de sortie, la fatigue ou la corrosion dépassent la marge pratique de l'aluminium.
C'est un choix d'ingénierie premium, pas un remplacement universel de l'aluminium.
Pourquoi l'aluminium gagne encore souvent
L'aluminium a une densité plus faible, des procédés mûrs et une faible inertie favorable à la réponse boost.
Pour les programmes courants, l'aluminium forgé-usiné peut rester le meilleur équilibre coût, disponibilité et réponse rotor.
À envoyer avant devis
Modèle turbo, enveloppe de service et ratio de pression.
Dimensions, sens de rotation et photos recto/verso nettes.
Exigence matière, plage thermique, quantité et plan d'échantillon.
Règle pratique d'achat
Utilisez le titane lorsque le cycle demande plus de marge thermique, fatigue ou corrosion. Utilisez l'aluminium si inertie, coût et échelle dominent.
Annexe : comparaison des matériaux
Nuances représentatives. Confirmez la nuance de production avant commande.
| Matière | Nuance | Densité | Note acheteur |
|---|---|---|---|
| Alliage de titane | Ti-6Al-4V Grade 5 | About 4.42 g/cm3 | Marge premium chaleur, fatigue et corrosion. |
| Alliage aluminium | 7075-T6 | About 2.80 g/cm3 | Faible inertie, production évolutive et coût. |
| Acier inoxydable | 17-4PH H900 | About 7.80 g/cm3 | Masse élevée pouvant augmenter l'inertie. |
Questions fréquentes
Le titane est-il plus léger que l'aluminium ?
Non. Le titane est plus dense que l'aluminium, mais bien plus léger que l'inox.
Quand envisager le titane ?
Lorsque température, fatigue, corrosion ou durabilité premium justifient le coût.
Quel est le risque d'achat ?
Acheter seulement par nom matière. Vérifiez alliage, procédé, traitement, équilibrage, dimensions et inspection.