Kliknij obraz, aby powiększyć
3545692 Core H2D - rdzeń turbosprężarki dla CUMMINS L10
Pokaż więcej zamienników
FOR 3525745 FOR 3525746 FOR 3525994 FOR 3525994-D FOR 3525995 FOR 3532474 FOR 4027373 FOR 422856 FOR 42293316 FOR 422934 FOR 422935 FOR 5003367 FOR 5003369Suma częściowa: USD 123.00
Wyślij zapytanieTen komponent to rdzeń turbosprężarki (Core) H2D o numerze 3545692, przeznaczony jako zastosowanie zamienne dla silników CUMMINS L10 w pojazdach typu autobus.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3545692
- Typ produktu: Core (Rdzeń)
- Model turbosprężarki: H2D
- Zastosowanie: CUMMINS L10 (Bus)
- Waga brutto: 7 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 3525745, 3525746, 3525994, 3525994-D, 3525995, 3532474, 4027373, 422856, 42293316, 422934, 422935, 5003367, 5003369
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt stanowi element zamienny typu aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, model silnika oraz numery referencyjne OEM (takie jak 3525745 czy 422934), aby upewnić się, że dany rdzeń jest odpowiedni dla konkretnej konfiguracji silnika CUMMINS L10.
Uwagi techniczne
Przed montażem zaleca się dokładne porównanie fizycznych parametrów rdzenia H2D z częścią wymagającą wymiany. Należy sprawdzić zgodność z numerami referencyjnymi podanymi w specyfikacji technicznej produktu. Wymagane jest potwierdzenie kompatybilności z konkretnym modelem turbosprężarki i silnika na podstawie danych technicznych pojazdu.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty i dystrybutorów do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.